İstanbul ulaşım sektöründe büyük yankı uyandıran Martı’nın TAG (Tek Araçla Gidiyoruz) uygulamasına ilişkin hukuki süreçte yeni bir perde aralandı. İstinaf Mahkemesi’nin daha önce iki kez bozduğu ve yerel mahkemeye geri gönderdiği dava dosyasında, alt mahkeme tarafından yeniden bir hüküm kuruldu. Ancak tarafların karara itiraz etmesiyle birlikte dosya, üçüncü kez İstinaf Mahkemesi’nin gündemine taşındı.
Söz konusu dava, paylaşımlı yolculuk modelinin yasal statüsü ve taksici esnafının rekabet koşulları açısından kritik bir öneme sahip. İstinaf Mahkemesi’nin önceki kararlarında, yerel mahkemenin gerekçelerini yetersiz bulduğu ve hukuki eksikliklerin giderilmesi gerektiğine vurgu yaptığı biliniyor. Üçüncü kez taşınan dosya, mahkemenin bu sefer nasıl bir nihai karar vereceği konusunda sektör temsilcileri ve hukukçular arasında merakla bekleniyor.
Ulaşım teknolojileri ve geleneksel taşımacılık modeli arasındaki bu gerilimli süreç, sadece Martı özelinde değil, Türkiye’deki tüm mobilite uygulamalarının geleceği açısından emsal teşkil ediyor. İstinaf Mahkemesi’nin vereceği yeni kararın, TAG uygulamasının piyasadaki varlığını sürdürüp sürdüremeyeceğini belirlemesi beklenirken, kullanıcılar ve sürücüler ise belirsizliğin bir an önce sona ermesini talep ediyor.