Türkiye sigorta sektöründe kasko poliçelerine olan talebi artırmak ve maliyetleri aşağı çekmek amacıyla yeni bir tartışma başladı. Sigorta Sayfası programında açıklamalarda bulunan Koru Sigorta Genel Müdürü Kasım Yılmaz, ülkemizdeki araç parkının kasko sigortasına erişimindeki engellere dikkat çekti. Yılmaz, Türkiye genelinde araçların yalnızca yüzde 25'inin kasko sigortasına sahip olduğunu vurgulayarak, özellikle 15 yaş ve üzeri araç sahipleri için mevcut primlerin yüksek kaldığını ifade etti.
Söz konusu yaş grubundaki araçlar için kasko maliyetlerini düşürecek çözüm önerilerini sıralayan Yılmaz, onarım süreçlerinde esnekliğe gidilmesi gerektiğini belirtti. Yetkili servis zorunluluğunun kaldırılarak özel servislerin tercih edilebilmesi ve orijinal parça yerine 'eşdeğer' parça kullanımının yaygınlaştırılmasının maliyetleri ciddi oranda düşüreceğini savunan Yılmaz, bir adım daha ileri giderek 'çıkma' parça kullanımının da mevzuatla düzenlenmesi gerektiğini kaydetti. Bu düzenlemelerin, sigorta şirketlerinin hasar maliyetlerini optimize ederek poliçe fiyatlarını daha erişilebilir seviyelere çekmesini sağlayacağı öngörülüyor.
Öte yandan Yılmaz, sağlık sigortası alanındaki teknolojik gelişmelere de değindi. Bazı sigorta şirketlerinin kişiselleştirilmiş sağlık planları kapsamında genetik testleri uygulamaya başladığını belirten Yılmaz, bireylerin genetik yatkınlıklarına göre sağlık sigortası primlerinin yeniden şekillendirildiği bir döneme girildiğini ifade etti. Bu durum, sigortacılık sektöründe kişiye özel fiyatlandırma modellerinin gelecekte daha baskın bir rol oynayacağını gösteriyor.